STAGE 1 - 8000 C-TEC2 ENGINE - Precision EFI
STAGE 1 - CATALYST 858
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PRECISION EFI

STAGE 1 - CATALYST 858

858-STAGE1

$749.99
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Nouveau Stage 1  pour le moteur 858 2025+ 

Un gain de 10 ch à 8000 tr/min et 15 ch à mi-régime.
Aucune pièce ou modification requise tous les avantages du Stage 1 grâce à une reprogrammation de votre ECU.
Nous suggérons d'ajouter des rampes d'embrayage réglables pour atteindre le régime parfait.

Réglage de rampes approximatif, conçu pour une combinaison de ressorts et hélix d'origine en bonne condition, pour atteindre le régime parfait
Sachez qu'une combinaison de ressorts et hélix modifiée affecte le résultat final. Nous ne pouvons donc pas fournir des réglages pour chacune des applications.
 
Le test doit être fait comme suit : accélérer rapidement, mais graduellement pour éviter le glissement de la chenille. Durand l'accélération, attendez que le régime se stabilise, puis faites une lecture du RPM. Si le régime est trop haut, ajoutez du poids, si trop bas, réduisez le poids. 
Notez que les conditions de surface varient et affectent le régime

-RPM target: 8100 - 8200
-Ensemble de rampes réglables  Dalton Qa3-73
-Régler à un poids total de 75G à 78G (utiliser un loctite mauve ou bleu)
-Une tête de vis, flush au début du trou (pas dans le fond), est le réglage le plus commun.

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Saviez-vous que lorsque vous le souhaitez, vous pouvez améliorer votre stage !
Vous n'avez plus qu'à payer la différence entre les deux stages !
Cela vous donne la possibilité de commencer avec l'option de premier stage et de passer à un stage plus puissant sans avoir à payer à nouveau le prix fort.

Saviez-vous que vous pouvez également ajouter une garantie à votre véhicule modifié ?
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