STAGE 1 - 850 E-TEC
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Après plusieurs mois de développement suivis de tests sur dynamomètre et en conditions réelles voici le Stage 1 Précision EFI pour la Ski-Doo 850 E-TEC 2018 à 2020 (2021 et 2022 en test présentement)

L'une des plus importantes améliorations de cette nouvelle programmation est l'optimisation de la combustion qui élimine la perte de puissance quand le tuyaux à chambre d'expansion (tune pipe) devient chaud. Un test d'accélération en conditions réelles entre un moteur 850 E-TEC tiède et un chaud en marche depuis plus de trente minutes permet de constater clairement cette perte de puissance.

Grâce au nouveau Stage 1 Précision EFI terminées les sensations d'accélération en retrait, place à une nouvelle plage de puissance plus stable et efficace avec un gain maximal de 6 chevaux et ce, sans changer ou ajouter aucune pièce.

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