STAGE 1R - SIDEWINDER - Precision EFI
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PRECISION EFI

STAGE 1R - Sidewinder

998-STG1R-1719

$1,399.99
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STAGE 1R - 250 HP

Si votre objectif est de conserver l'échappement d'origine, cet ensemble est fait pour vous!

La pièce maîtresse du Stage 1R, l’Entrée d’air Précision EFI et sa programmation spécifique poussent la performance du moteur 998 Turbo à 250 chevaux, et ce, avec du carburant de la pompe et l’échappement d’origine.

Obtenez une réponse instantanée de l’accélérateur, un gain de 50 chevaux et conservez la sonorité au niveau le plus bas possible.

Nous suggérons le remplacement de la blow off valve d’origine (valve de surpression) reconnue pour sa faiblesse par la Blow Off Valve Précision EFI capable de maintenir, sans perte, une pression de 25 PSI. ​

Le Stage 1R exige l’ajout d’un ensemble de rampes réglables pour l’embrayage dans le but de maintenir le régime du moteur à un niveau idéal.​

Également inclus dans cette programmation; le fameux Knock System Précision EFI (système anti-détonation).

Réglage de ramps approximatif
Réglage pour atteindre le régime parfait, conçu pour une combinaison de ressorts et helix d'origine en bonne condition
Sachez qu'une combinaison de ressorts et helix modifiée affecte le résultat final. Nous ne pouvons donc pas fournir des réglages pour chacune des applications.
 
Le test doit être fait comme suit: accélérer rapidement mais graduellement pour éviter le glissement de la chenille. Durand l'accélération, attendez que le régime se stabilise, puis faites une lecture du RPM. Si le régime est trop haut, ajoutez du poids, si trop bas réduisez le poids. 
Notez que les conditions de surface varient et affectent le régime

-RPM target: 9000
-Dalton QaY-70, régler à un poids total de 73g (utiliser un loctite mauve) 
-Une tête de visse, flush au début du trou (pas dans le fond), est le réglage le plus commun.

    ​

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