Stage 1R – 190 HP
La mise à niveau ultime pour la conduite en sentier
Compatible avec tous les modèles 900 ACE Turbo 2019 à 2021 ainsi que le 900 ACE Turbo Expedition 2022.
Le Stage 1R Precision EFI a été développé pour les motoneigistes qui recherchent l'équilibre parfait entre performance, fiabilité et agrément de conduite.
Développant 190 HP avec de l'essence 91 octane disponible à la pompe, le Stage 1R procure un gain de 40 HP par rapport à la configuration d'origine, transformant complètement le comportement du 900 ACE Turbo. Les accélérations sont beaucoup plus franches, la réponse à l'accélérateur est instantanée et les performances sont nettement supérieures, tout en conservant une fiabilité digne des standards OEM.
Afin d'obtenir ce gain de puissance de façon sécuritaire, Precision EFI a développé des composantes spécifiques pour cet ensemble. Plutôt que de pousser les pièces d'origine au-delà de leurs limites, le Stage 1R combine notre calibration ECU éprouvée avec notre célèbre downpipe haute performance Precision EFI en acier inoxydable, permettant de réduire la contre-pression à l'échappement, d'abaisser la température sous le capot et d'améliorer l'efficacité du turbocompresseur.
Nouvelle technologie Precision EFI Multi-Map
Le Stage 1R intègre notre technologie exclusive Multi-Map, qui permet de sélectionner instantanément deux niveaux de performance directement à partir des modes de conduite d'origine.
- Mode Standard : 14 PSI
- Mode Sport : 15 PSI
Que vous parcouriez de longues distances en sentier ou que vous recherchiez des accélérations maximales, le Stage 1R offre une réponse à l'accélérateur exceptionnellement rapide, une livraison de puissance fluide et des performances remarquables dans toutes les conditions.
Les avantages du Stage 1R
- 190 HP avec de l'essence 91 octane
- Gain de 40 HP par rapport à la calibration d'origine
- Downpipe haute performance Precision EFI en acier inoxydable inclus
- Technologie exclusive Precision EFI Multi-Map
- Deux niveaux de suralimentation sélectionnables :
- Standard : 14 PSI
- Sport : 15 PSI
- Réponse à l'accélérateur considérablement améliorée
- Accélération plus vigoureuse sur toute la plage de régime moteur
- Réduction de la contre-pression à l'échappement et meilleure gestion de la chaleur
- Fiabilité exceptionnelle, même pour une conduite sportive en sentier
- Garantie à vie sur le calculateur (ECU)
Calibration de l'embrayage
Afin d'obtenir tout le potentiel du Stage 1R, l'installation des rampes d'embrayage ajustables Precision EFI est requise.
Réglage de départ recommandé
- Régime moteur cible : 8 000 à 8 100 tr/min
- Ensemble de rampes ajustables Precision EFI : SKI-900R-CLUTCH-RAMP-69G
- Poids de départ : 72,6 g
- Appliquer du Loctite Bleu ou Mauve sur toutes les vis d'ajustement.
- Comme point de départ, les têtes des vis doivent être affleurantes à la surface de la rampe (position « heel »).
Ajustement fin
Effectuez une accélération à pleine puissance en appliquant progressivement l'accélérateur afin de limiter le patinage de la chenille.
Une fois le régime moteur stabilisé :
- Si le régime dépasse 8 100 tr/min, ajoutez du poids.
- Si le régime est inférieur à 8 000 tr/min, retirez du poids.
Les conditions de neige, la température, l'altitude ainsi que l'adhérence de la chenille influencent directement le régime moteur. De légers ajustements peuvent donc être nécessaires afin d'obtenir les meilleures performances.
L'ensemble comprend
- Calibration Precision EFI Stage 1R
- Downpipe haute performance Precision EFI en acier inoxydable
Conçu spécialement pour les motoneigistes qui aiment une conduite sportive en sentier, le Stage 1R Precision EFI offre une combinaison exceptionnelle de 190 HP, d'une réponse instantanée à l'accélérateur, d'un comportement aussi agréable que celui d'origine et d'une fiabilité éprouvée à long terme. C'est aujourd'hui l'une des améliorations les plus populaires offertes pour le 900 ACE Turbo.
