Prix régulier
$799.99
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Stage 1R - 190 HP
La pièce maîtresse du Stage 1R, notre fameux Downpipe en acier inoxydable, a été conçue pour libérer la pression et la chaleur. Ce qui a permis de pousser la suralimentation à un autre niveau. Le mode Sport passe à 15 psi pour extraire 40 chevaux de plus que l'original.
De plus, cette programmation offre deux choix de cartographies améliorées:
-Standard 14 psi; plus puissante que l'originale mais toute aussi économe en carburant
-Sport 15 psi pour 190 chevaux
Les cartographies ont été testées dans les différentes conditions de sentier sur plusieurs milliers de kilomètres avec le carburant de la pompe pour assurer de rencontrer ou de surpasser la fiabilité d'origine du manufacturier.
Le régime optimal du moteur 900 ACE Turbo se situe entre 8000 -8100 RPM. Nous recommandons fortement l'ajout d'un ensemble de rampes d'embrayage réglables PEFI disponible sur cette page.
Réglage de ramps approximatif, conçu pour une combinaison de ressorts et helix d'origine en bonne condition, pour atteindre le régime parfait
Sachez qu'une combinaison de ressorts et helix modifiée affecte le résultat final. Nous ne pouvons donc pas fournir des réglages pour chacune des applications.
Le test doit être fait comme suit: accélérer rapidement mais graduellement pour éviter le glissement de la chenille. Durand l'accélération, attendez que le régime se stabilise, puis faites une lecture du RPM. Si le régime est trop haut, ajoutez du poids, si trop bas réduisez le poids.
Notez que les conditions de surface varient et affectent le régime
-RPM target: 8000 - 8100
-Ensemble de ramps réglables PEFI SKI-900R-CLUTCH-RAMP-69G
-Régler à un poids total de 72.6 G (utiliser un loctite mauve ou bleu)
-Une tête de visse, flush au début du trou (pas dans le fond), est le réglage le plus commun.
Parfait pour les sentiers !
