Comprend un périphérique Power Flash, un câble de port de diagnostic et tous les Stage Tunes répertoriés ci-dessous (y compris le Stock Tune)
| Étage de puissance du calculateur | HP | WHP | Carburant (octane) | Recommandé |
| Action | 89 | 69 | 91 | Action |
| Étape 1 | 92 | 71 |
91 | Action |
| Étape 1.5 | 95 | 73 |
91 | Admission du marché secondaire |
| Étape 2 | 97 | 74,5 |
91 |
Échappement de rechange |
| Étape 3 | 99 | 76 | 91 | Échappement et admission du marché secondaire |
| Étape 3R | 101 | 78 | 100 | Échappement et admission du marché secondaire |
Evolution Powersports a récidivé : la programmation pour le Polaris RZR 1000S a donné d'excellents gains de puissance ! Le timing, le ravitaillement en carburant, les modifications des limites de couple, les limites de régime et les limites de vitesse ont tous été modifiés pour extraire le plus de puissance et rendre le véhicule aussi rapide que possible. Une augmentation de puissance de 5 chevaux avec juste un réglage et un gain de puissance de 11 chevaux avec admission et échappement ! Nous avons également intégré une sécurité supplémentaire à notre réglage en abaissant la température du ventilateur de 17 degrés F. La température du ventilateur OEM est trop élevée (bien au-dessus de 200 degrés F). De plus, les températures d'activation/désactivation du ventilateur peuvent être réglées pour chaque client en fonction de l'endroit où il vit et des conditions de conduite habituelles.
D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir du véhicule. Evolution Powersports possède une vaste connaissance de l'ECU Polaris Bosch grâce à notre travail dans le monde de l'automobile. Nous avons apporté cette expertise au marché SXS pour extraire le plus de performances possible du moteur Polaris Pro Star 1000.
- Gros gains de puissance
- Limiteurs de régime augmentés à 9 200 pour les vitesses hautes et basses
- Réponse améliorée de l'accélérateur dans tous les modes (paramètres E-Gas améliorés)
- Accélérateur à 100 % en vitesse haute et basse
- Avance d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91 pour une puissance maximale
- Limites de vitesse augmentées de 75 à 95 mph en vitesse élevée et de 44 à 60 mph en vitesse basse
- Ravitaillement ajusté pour les composants du marché secondaire (admissions, échappements et suppressions de catalyseur) pour des rapports air/carburant optimaux
- Pas besoin d'exécuter un contrôleur de carburant "piggyback" avec notre programmation pour la plupart des mods boulonnés
- Limiteurs de couple supprimés ("Shaft Saver delete") pour un véhicule beaucoup plus réactif et amusant
- La température du ventilateur de refroidissement est abaissée de 17 deg F, mais peut être réglée à la température souhaitée par le client.
- Evolution Powersports facilite toujours la mise à niveau de votre mélodie à l'avenir - vous ne payez que la différence entre le coût de la mélodie et les frais d'expédition.
Regardez une vidéo du pilote sponsorisé par le vice-président exécutif JD Krezman prenant la 1ère place !
