La vanne de dérivation Evolution Powersports Polaris RZR XP Turbo est construite en aluminium anodisé et comporte des joints toriques d'étanchéité à très haute température. La pièce OEM Polaris est fabriquée en plastique et est une pièce de très mauvaise qualité qui a tendance à rester ouverte, ce qui réduira la pression de suralimentation dans l'admission et entraînera une perte de puissance. L'EVO BRV est une pièce de précision conçue pour les véhicules hautes performances (elle a été testée à plus de 500 ch !) et remplace directement la valve OEM. De nombreuses raideurs de ressort différentes ont été essayées pour maximiser les performances et affiner la transition à partir de l'endroit où la soupape est ouverte/fermée pour les véhicules turbo/suralimentés de plus petite cylindrée.

• Testé à 500+

• Remplacement direct de la valve en plastique OEM Polaris

• Puissance

• Construction en aluminium anodisé avec bagues d'étanchéité haute température.

• Ne colle pas comme la valve OEM a tendance à le faire.

Instructions pour le RZR XP BRV

Instructions

Kit de vanne de recirculation XP Turbo et Pro XP Boost (BRV)