Flash de puissance Polaris RZR RS1 1000 ECU 2018-2022

Étage de puissance du calculateur	HP	WHP	Carburant (octane)	Recommandé
Action	110	91	91	Stock ou marché secondaire
Étape 1	114,5	96	91	Stock ou marché secondaire
Étape 2	117	97	91	Échappement de rechange
Étape 3	120	99	91	Échappement et admission du marché secondaire

Le Polaris RS1 est un véhicule qui change la donne. EVP est le premier à tester et régler ce véhicule unique et a réalisé des gains de puissance significatifs grâce au timing, au ravitaillement, aux modifications des limites de couple, des limites de régime, des limites de vitesse, etc. Nous intégrons également une sécurité supplémentaire à notre réglage en abaissant la température du ventilateur de 20. deg F. La température du ventilateur OEM est trop élevée (bien supérieure à 200 deg F). De plus, les températures d'activation/désactivation du ventilateur peuvent être réglées pour chaque client en fonction de l'endroit où il vit et des conditions de conduite habituelles.

D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir du véhicule. Evolution Powersports possède une vaste connaissance de l'ECU Polaris Bosch grâce à notre travail dans le monde de l'automobile. Nous avons apporté cette expertise au marché SXS pour extraire le plus de performances possible des moteurs Polaris 1000/900/925T.

• NOUVEAU - Ravitaillement en décélération révisé - élimine le pop maigre que le réglage d'origine a lors de l'utilisation d'un échappement de rechange !
• Limiteurs de régime relevés
• 100 % d'accélérateur
• Réponse améliorée de l'accélérateur dans tous les modes (paramètres E-Gas améliorés)
• Avance d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91 pour une puissance maximale
• Ravitaillement ajusté pour les composants du marché secondaire (admissions, échappements et suppressions de catalyseur) pour des rapports air/carburant optimaux
• Pas besoin d'exécuter un contrôleur de carburant "piggyback" avec notre reflash pour la plupart des mods boulonnés (vous êtes responsable de vous assurer que vos mods sont compatibles avec notre programmation - Tous les échappements EVO et la plupart des autres sociétés de rechange sont compatibles avec notre programmation ainsi que toutes les admissions EVO)
• Limiteurs de régime moteur TQ supprimés ("Suppression de l'économiseur d'arbre")
• Suppression Vmax (limiteur de vitesse supprimé)