Programmation du contrôle de lancement en 2 étapes Can Am Maverick X3 2017-2021
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Description
Battez vos amis hors ligne !
Un avantage incroyable dans les situations de course, notre contrôle de lancement offre une avance d'environ 2 longueurs de voiture dès le trou par rapport à un véhicule non équipé de lancement.
Une exclusivité EVP ! Le contrôle de lancement en 2 étapes est désormais disponible pour tous les modèles 2018-2021 X3 R -172 HP et X3 RR 195, y compris tous les kits gros turbo Dynomite et Desert Storm turbo. Le contrôle de lancement permet au moteur de générer des tonnes de puissance sans engager la courroie. Il s'agit d'un programme ECU spécial que nous avons développé qui maintient le moteur à un régime prédéfini lorsque le frein est complètement enfoncé et que la pédale d'accélérateur est enfoncée jusqu'au sol (le véhicule ne bouge pas). Une fois engagée, la logique EVP ECU retarde le calage de l'allumage et ajoute du carburant qui fournit l'énergie d'échappement dont il a besoin pour bobiner le turbo et créer une poussée massive à bas régime. Une fois la pédale de frein relâchée, la programmation de l'ECU revient à la normale, permettant au véhicule d'accélérer comme s'il avait été tiré par un canon ! Faites l'expérience d'une accélération beaucoup plus rapide qui peut être réduite de 0 à 60 fois jusqu'à 0,4 seconde. Le contrôle de lancement EVP est intégré à 100 % dans le code ECU OEM et ne nécessite aucun câblage ni module coupe-étincelles « piggyback ». Un régime d'engagement d'embrayage qui correspond aux différents programmes de régime de lancement est tout ce qui est nécessaire pour un bon fonctionnement. Nos kits d'embrayage EVP Shift-Tek ou nos configurations STM personnalisées sont la solution parfaite pour obtenir l'engagement requis (vendus séparément).
Notre intégration du contrôle de lancement dans l'ECU d'usine est un autre exemple de l'engagement d'EVP dans le développement de produits et de solutions de réglage innovants et leaders de l'industrie pour les pilotes. Nous continuons à repousser les limites des performances et à proposer des produits qui dominent dans le sable, la terre et les circuits. Cette mise à niveau logicielle n'est disponible que pour les mélodies EVP et n'est compatible avec les flashs ECU d'autres sociétés de réglage.
Notez le choix de programmation RPM (2 300 ou 2 600 tr/min) dans la section Remarque du panier.
