Le HD Gear Bushing pour le pignon d'entraînement de la chaîne est conçu pour assurer la meilleure performance et durabilité dans les conditions les plus extrêmes. Cette pièce usinée en bronze est idéale pour les motoneiges de haute performance et tous les pilotes qui souhaitent une plus grande durabilité que l'originale.
Elle s'installe facilement sans modification et sans presse hydraulique, grâce à l'outil spécifique PEFI vendu séparément.
Le HD Gear Bushing est couvert par la Garantie à Vie PEFI***
***L'outil et le HD Gear bushing doivent avoir été achetés en même temps (même facture). Les réclamations doivent répondre aux critères de Garantie PEFI du document; Retour de produit, Garantie et clause de non-responsabilité.
Conseils d'installation:
1 - Retirer l'anneau de retenue original (retaining ring, circlip)
2 - Retirer l'engrenage avec ses 2 rondelles (shim rings)
3 - Retirer le 2e anneau de retenue, celui qui se trouvait à l'arrière de l'engrenage que vous avez enlevé (attention, ne pas retirer l'anneau qui retient le roulement à billes)
4 - Retirer la bague (bushing) originale insérée dans l'engrenage à l'aide de l'outil extracteur PEFI facultatif
5 - Insérer le HD Gear Bushing dans l'engrenage en utilisant les deux autres extrémités de l'outil PEFI (en d'autres mots, inverser les deux pièces principales de l'outil)
6 - Installer la rondelle fournie avec l'ensemble HD Gear Bushing
7 - Installer l'engrenage muni du HD Gear Bushing
8 - installer ensuite l'une des deux anneaux de retenue d'origines (il reste donc, un anneau d'origine que vous n'utilisez pas)
9 - Compléter le montage des pièces du carter de chaîne en ordre inverse du démontage.
