Prix régulier
$462.00
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Étapes de flash de puissance de l'injecteur de stock
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ÉCU Scène Flash |
HP | WHP | Carburant (octane) | Recommandé |
| Action | 107 | 83 | 91 |
Stock ou marché secondaire |
| Étape 1 | 112 |
86 |
91 |
Stock ou marché secondaire |
| Étape 1.5 | 113 |
87 | 91 |
Admission du marché secondaire |
| Étape 2 |
116 | 89 |
91 |
Échappement de rechange |
| Étape 3 | 118 | 91 | 91 | Échappement et admission du marché secondaire |
Evolution Powersports a publié sa programmation tant attendue de l'ECU Polaris RZR XP 1000. D'énormes gains de puissance ont été réalisés grâce à des modifications des limites de synchronisation, de ravitaillement et de couple, des limites de régime, etc. Nous avons également intégré une sécurité supplémentaire à notre réglage en abaissant la température du ventilateur de 20 degrés F. La température du ventilateur OEM est trop élevée (enfin plus de 200 degrés F). De plus, les températures marche/arrêt du ventilateur peuvent être réglées pour chaque client en fonction de l'endroit où il vit et des conditions de conduite habituelles. D'autres fonctionnalités intéressantes sont ajoutées et/ou modifiées pour améliorer la maniabilité et le plaisir du véhicule.
Evolution Powersports possède une vaste connaissance de l'ECU Polaris Bosch grâce à notre travail dans le monde de l'automobile. Nous avons apporté cette expertise au marché SXS pour extraire le plus de performances possible des moteurs Polaris 1000/900/925T. Votre calculateur peut être envoyé à notre établissement de Somerset WI pour être reprogrammé. Sinon, les calculateurs pré-flashés peuvent être achetés directement moyennant des frais supplémentaires.
Veuillez choisir l'option « Avec ECU » pour l'achat pur et simple d'un ECU d'usine préprogrammé EVO. Avec cette option, plus besoin de nous envoyer votre calculateur. Vous pouvez également faire programmer vos ECU par l'un de nos revendeurs Flashing (voir la section Concessionnaires pour une liste des revendeurs dotés de la capacité Flash)
Evolution Powersports facilite toujours la mise à niveau de votre mélodie à l'avenir - vous ne payez que la différence entre le coût de la mélodie et les frais d'expédition.
- Avance de synchronisation d'allumage améliorée optimisée pour un indice d'octane de 91 pour une puissance maximale
- Limiteurs de régime augmentés
- 100 % d'accélérateur
- Le ravitaillement est corrigé pour les différentes étapes, aucun contrôleur de carburant n'est donc nécessaire
- Suppression V-Max (limiteur de vitesse supprimé)
- Limiteurs de couple supprimés (« Shaft Saver delete ») pour un véhicule beaucoup plus réactif et amusant
Ayant fait leurs preuves à maintes reprises, nous testons et repoussons sans relâche les limites pour garantir à nos pilotes les gains de puissance, la puissance au volant et les performances dont ils ont besoin. Notre engagement a toujours été de fournir le Power Flash ECU le plus raffiné, le plus puissant et le plus testé possible.
